Műszaki kérdések

[p-parker]

Ütögetésre (rázkódásra ) van úgy ,hogy összeér az elszakadt izzószál ,és amikor felizzik összeforr .Ezért kezd el világítani ,viszont a lekapcsolás után ( amikor visszahűl ) ismét elszakad ...

[Bopat]

Természetesen az ütögetést már próbáltam, de mivel reflektor esetében bekapcsol, ezért nem hiszem hogy kontakthiba lenne.
Egyébként ezekben a külső lámpatestekben ha jól gondolom, akkor csak H4-es izzószál van, a belsőben meg csak H1.
Nekem ugyanez volt. Izzócsere, elszakadt a szál benne.
Ütögetésre néha sikerült életre kelteni de aztán inkább vettem újakat . Sokkal jobban lehet látni velük.

[Sidaries]

Bazz. Ezt akkor én kevertem össze. Én kértem ajtókhoz valókat. Cikkszám alapján én nem tudtam mi kell és ajtóra emlékeztem. Bocs.
Viszont legalább olcsó volt.

[Szabi]

2 teleszkóp az ajtókhoz valakinek? Természetesen ezeket adta az Ed, nem a csomagtartóhoz valókat, aminek a cixxámát meg is írtam.
Egy próba erejéig kölcsönadnád az egyiket? Bár nálam valószínűleg csak a torziós rugó nem kóser, de hátha javít valamit egy új teleszkóp is. Könnyű kicserélni, szóval nem karcolom össze, nem rontom el, úgy kapod vissza, ahogy adtad

[Sidaries]

A torziós rugó elromlani nem tud, csak eltörni. Max. az lehet, hogy gyengére van véve, de az meg beállítható.

[Szabi]

Skacok, ezeknek a gázrugóknak vagy teleszkópoknak forgatható a feje?

Cserélném az ajtókon, de az egyiknek a fejei egy irányba néznek, pedig ellentétesen kellene. Nem akarom erőltetni, amíg valaki hozzáértőbb rá nem bólint.

[Sidaries]

Szerintem is forgatható.

[Szabi]

Kitaláltam, hogy hogyan lehet elforgatni a végeket egymáshoz képest, természetesen nem annyiból állt, hogy az egyik végét eltekerem 180 fokkal. 10 másodperc lett volna Edéknek úgy beállítani, hogy ne szívjak vele egy órát, amíg rájövök a trükkre.

[Sidaries]

Kitaláltam, hogy hogyan lehet elforgatni a végeket egymáshoz képest, természetesen nem annyiból állt, hogy az egyik végét eltekerem 180 fokkal. 10 másodperc lett volna Edéknek úgy beállítani, hogy ne szívjak vele egy órát, amíg rájövök a trükkre.

Ilyen ez az autószerelés.
Viszont most már te is tudod hogyan kell.

[Szabi]

Először itt próbálkozom, hátha van gumis ismerőse valakinek: kellene nekem 2 új első gumi a Delóra, a Continentalnak és a Michelinnek is van ez a mérete (195/60/R14), ezeket preferálnám. De már annyiszor próbáltak túltárolt, 6-7 éves "új" gumikat rámsózni - ráadásul sok helyen 4 gumit kell egyszerre venni, hogy elviselhető áron adják -, hogy megpróbálnám inkább ismerősön keresztül a beszerzést. Tudom, tudom: egy gumi sokkal tovább jó, ha normálisan tárolták, de tegyük a kezünket a szívünkre: ugyan miért tárolta volna bárki is az én jövendőbeli gumijaimat temperált helyiségben, rendszeresen átforgatva, 6-7 éven át? Szóval én már azt sem hiszem el, amit egy gumis kérdez.

A hátsó Pirellik még jók (meg nincs is többszázezrem lecserélni őket), de a Pirelli már nem gyártja az első méretet, mindenképpen különböző márkájú gumik lesznek a kocsin

[Sidaries]

Pirelli P6000 nincsen? Elméletileg az van ebben a méretben.
Egyébként fogalmam sincsen hogy honnan lehetne arrafelé gumit szerezni. Egy-két éven belül nekem is aktuális lesz a dolog, már alig várom.

[Szabi]

Pirelli P6000 nincsen? Elméletileg az van ebben a méretben.
Egyébként fogalmam sincsen hogy honnan lehetne arrafelé gumit szerezni. Egy-két éven belül nekem is aktuális lesz a dolog, már alig várom.
Mivel a magyar Pirelli b...ott válaszolni a kérdésemre, az angol központjukat kérdeztem, és megerősítették, hogy már nem gyártják ezt a méretet. Nem is a Conti vagy Michelin gumik beszerzésével van gond, mert bármelyik gumis rendel nekem, de előre le kell perkálni az árát, és aztán ha a kezembe nyomja a sok éve gyártott vackot, akkor már nem sok mindent lehet csinálni. Ezért kellene egy ismerős, aki rá tud nézni a gumira, mielőtt elhozza vagy mielőtt kifizetem.

[Zsolt]

Pirelli P6000-es volt az én autómon is.
A vizes utakon nagyon stabil, de eladtam a felnikkel együtt, annyira zajos volt.

[Szabi]

Pirelli P6000-es volt az én autómon is.
A vizes utakon nagyon stabil, de eladtam a felnikkel együtt, annyira zajos volt.
Ahol csak egy milliméteres műanyag fal választ el a motortól, a gumi zajszintje meglehetősen irreleváns

[Sidaries]

Ahol csak egy milliméteres műanyag fal választ el a motortól, a gumi zajszintje meglehetősen irreleváns

Ezzel nem értek egyet. A Delorean motorja elég halk, a szél és kerékzaj sokkal hangosabb. Ezek a mostani Cooper Cobráim érezhetően halkabbak a korábbi Goodyear Eagle gumiknál. Mondjuk szarabbak is.